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2023年5月28日日曜日

カナダに荷物を送る(郵便局編)

息子は20217月にカナダに渡航したわけですが、その当時は世界的にパンデミックで、カナダに荷物を送ろうにも、重量制限があったり、一時停止となったサービスもあり、本当に大変でした。

ちなみに2022年11月の郵便状況はこんな感じでした。

https://kfromtokyojapan.blogspot.com/2022/11/20221114.html

 

20235月現在、どうなっているかというと、船便、EMS便、国際小包、全復活、フル稼働です!ありがたいっ!大事な書類類は高いけど確実にEMS便で、「重いけど、届くのに2か月かかってもいいや。」という冬物のコートなどを送るときは船便で、と用途ごとにサービスを選ぶといいと思います。

 

以下、私がこの2年間で学んだ郵送の際の注意点などです。

 

1:知識豊かで、親切な郵便局を見つける。

これが意外と大事です。私自身、何軒もの郵便局に電話で問い合わせてみたり、実際行ってみたりして出した結論です。

国際便は一度日本を離れると、相手の手元に届くまではどこで、どんな理由で留められてしまうかわかりません。熟練郵便局スタッフの方は経験値から「多分こういう送り方をするとトラブる。」というのを肌感覚で知っていらっしゃいます。

 

大きな郵便局でシステム的に処理をされるよりも、いっそこぢんまりとした小さな郵便局で、お世話になるスタッフの方と顔なじみになってリアルにアドバイスをいただくのが一番だと思います。自宅から近いかどうかということにこだわらず、少々遠くても頼れる郵便局員さんを見つけることをお勧めします。

 

2:アルコール類の段ボールは避けたほうが良い。

これは、郵便局の公式サイトなどにも一切書かれていません。しかし、いつもお世話になっている熟練郵便局員の方から、「駄目じゃないけど、関税で止められて、理不尽に日数がかかるケースもある。」というかなり現場目線でのアドバイスをいただきました。私はそんなこともつゆとも知らず、缶チューハイのちょうどいいサイズの段ボールを見つけ、グラム単位でぎりぎりまで詰めて郵便局でもっていってしまっていました。私の缶チューハイの箱をみたスタッフさんが二人かかりで「まずはアルコール表示部分を黒いマジックで塗りましょうか。」「ここは大きく表示があるから、紙をはって、アルコールの記載部分を隠しましょう。」「あら、そうするとグラムが超えるので、蓋の部分をちょっと切り取って軽くしましょうか?」と手厚くお世話をしてくださいました。ありがたいっ!

 

3:HSコードをちゃんと記載する

国際的に郵送の際に品物ごとに記載する10桁(前後?)のHSコードというものが存在します。

20235月現在、船便などはHSコードの記載は必須ではありませんが、将来的には記載が必須になる方向だそうです。

特に薬などは注意が必要で、HSコードが、これでもか!と細かく決まっていて、国際的に薬の郵送に対しては厳しく管理をする、という方針がうかがえます。

ちなみに、我が家は保護者会の資金集めの寄付として、着なくなった衣類などを船便で2か月かけてカナダに送りました。船便ではHSコードは任意ですが、トラブルを避け、細かくHSコードを記載した送り状を作成しました。

 

これは我が家が学生ビザ紛失騒動で学んだことですが(下にブログのリンクがあります。)、公式にはどこにも書いてないけど、熟練スタッフだから知っているノウハウというものが存在します。学生ビザ、郵便物だけでなく、世の中には「これをやると担当者が再チェックをするために後回しにしてしまう可能性がある。」「これだと担当者が処理しやすい。」といった肌感覚のリアルな感触がわかる人にお願いするとうまくいく、というものがあるのだと思います。その最たるものが、正しい留学エージェント選びだと思います。

 

私たちはカナダ留学を「英語を学ぶための留学」と思いがちですが、それよりも、もっと大事なことがあるような気がしています。

英語よりももっと大きなくくりで、留学生は祖国を離れて一人で生きていく術を、保護者はそんな子供をどうやってサポートするかという術を学ぶのが留学の一番の醍醐味なんじゃないかと思います。

 

 

我が家の学生ビザ紛失騒動はこちらをどうぞ↓

思い出しただけでハゲそうな、とんでもない事件でした。

https://kfromtokyojapan.blogspot.com/2022/09/blog-post_14.html

https://kfromtokyojapan.blogspot.com/2023/05/blog-post_93.html


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2022年11月13日日曜日

2022年11月14日現在の郵便事情 / 截至2022年11月14日的邮政情况

 ついこの間、近所の郵便局の方に「世界中の物流が止まっているんですよ。」と言われ、追跡ナシの2Kgまでの荷物さえもカナダに送れないと思っていたら、いつものまにかEMS便(追跡付きの小包郵送サービス)が復活していました!やった~!

しかし、世界中の燃料の価格の高騰により、以前よりも送料が値上がりしたそうです。致し方なし。

先ほどお電話で近所の郵便局に問い合わせて確認したところ、カナダには30Kg(料金は66,500円!高いっ!)まではEMSで送ることが可能です。ちなみに2Kgだと6,700円だそうです。

また薬などは、カナダ側で赤外線でチェックされ、配達を拒否されることもあるそうなので、手紙として送ることはやめたほうが良いというアドバイスもいただきました。割高にはなってしまうけど、EMS便として3,150円で送ることはできるそうです。

 

これも20221114日の情報です。事情は刻々と変わるので、常に注意が必要です。

また、日本郵政のホームページは古い情報のままが記載されていることが多々あるので、こちらも注意が必要です。


==以下は翻訳アプリによる中国語です。==


就在前几天,我被当地邮局告知,"世界各地的物流已经停止"。 我以为我甚至不能把重达2Kg的包裹寄到加拿大而没有追踪,但后来EMS(带追踪的邮包服务)恢复了!我想这是一个很好的机会。 耶!!!。


然而,由于世界各地的燃料价格上涨,航运成本比以前增加了。 没有办法。


我刚刚给当地邮局打电话确认,发现到加拿大的费用是30Kg(价格是66,500日元!)。 这很贵!) 通过EMS可以将30公斤的货物送到加拿大。 顺便说一下,2公斤是6700日元。


另外,有人建议我不要以信件的形式寄送药品和其他物品,因为加拿大方面会用红外线检查,快递可能会被拒绝。 他说,可以将其作为EMS信件发送,价格为3150日元,虽然比较贵。


 


这也是截至2022年11月14日的信息。 情况每时每刻都在变化,所以你需要不断地意识到这一点。


另外,日本邮政的网站经常包含过时的信息,所以你在这里也需要小心。


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